2106022286复盛空压机电机

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为弥补绝热膨胀造成的温度下降，压缩空气必须预热，预热的温度要求是在气、油相遇处要保持预定的温度，不使油粘度变大，压缩空气的预热温度随本身的压力提高而提高，压力大时，绝热膨胀加剧，预热温度也应高些。经测压缩空气可预热到140 oC左右，压缩空气预热温度视其本身的压力而定。

　　压缩空气压力（kg/m2） 4 5 6 7 
　　预热温度（oC） ~160 ~170 ~180 ~190

　　3.1预热压缩空气的特点：

　　3.1.1压缩空气预热后可增加雾化剂的流速和动能，使油雾化得更好，能减少雾化剂用量，并可提高火焰温度。 
　　3.1.2使用预热压缩空气时，火焰较短、刚性温，火根温度高。
　　3.1.3用预热压缩空气时，因其本身参加燃烧，不增加窑内气体量，所以不会增加热损失和窑压。

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华中公司：河南省郑州市管城区东大街24号
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3.1.4用预热压缩空气作为雾化介质，投资和操作费用不大，且安全可靠。超大型浮法玻璃熔窑根据技术要求（火焰要求），用预热压缩空气作雾化介质比较适合，且经济得多。

　　3.1.5使用预热压缩空气作雾化介质、不发生绝热膨胀，不会降低油在雾化时的温度，另外，雾化介质的动能还可以增加并带入一定量的物理热，使火焰燃烧更充分。据文献记载，若压缩空气始温40 oC，预热到100 oC时，可节省8％的用量，预热到200 oC时，可节省18％的用量，另外在材料消耗及维修费用方面，也能节约不少开支。所以，燃油熔窑中，预热压缩空气作为雾化介质应大力推广。

　4、体会
　　随着浮法玻璃工艺高新技术的发展，对熔化技术的要求越来越高，而在实际生产中，我们还不能真正接触到预热压缩空气作为雾化介质，如能真正体现它在生产中的优越性，还有待于在生产中实践与总结。但有一点，只有相信科学，敢于探索，就没有做不到的。优化操作环节，改善工作环境，提高熔化质量，是每个玻璃工作者追求的目标，目前，浮法玻璃熔化工艺已达到成熟阶段，相信随着对玻璃熔化新工艺的不断认识和操作水平的提高，以及燃油系统设计日趋完善，在不断消化、吸收国内外先进的生产技术基础上，必将进一步提高我国玻璃行业的技术水平。

预热压缩空气的安装

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