2106020467复盛空压机---电机

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目前，国内玻璃生产厂家通常采用压缩空气作为重油的雾化介质，雾化介质出口与油股相遇时，由于压力突然下降，雾化介质发生绝热膨胀（与外界没有热交换时的膨胀），使该处温度下降，据实测20oC时、6公斤/厘米2压力的压缩空气绝热膨胀温度下降至-100oC。绝热膨胀虽可冷却喷嘴，延长喷嘴的使用寿命，但却使油的粘度增大，恶化雾化情况。为弥补绝热膨胀造成的温度下降，压缩空气必须预热，预热的温度要求是在气、油相遇处要保持预定的温度，不使油粘度变大，压缩空气的预热温度随本身的压力提高而提高，压力大时，绝热膨胀加剧，预热温度也应高些。经测压缩空气可预热到140 oC左右，压缩空气预热温度视其本身的压力而定。 

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压缩空气预热后可增加雾化剂的流速和动能，使油雾化得更好，能减少雾化剂用量，并可提高火焰温度。       3.1.2使用预热压缩空气时，火焰较短、刚性温，火根温度高。    3.1.3用预热压缩空气时，因其本身参加燃烧，不增加窑内气体量，所以不会增加热损失和窑压。    3.1.4用预热压缩空气作为雾化介质，投资和操作费用不大，且安全可靠。超大型浮法玻璃熔窑根据技术要求（火焰要求），用预热压缩空气作雾化介质比较适合，且经济得多。3.1.5使用预热压缩空气作雾化介质、不发生绝热膨胀，不会降低油在雾化时的温度，另外，雾化介质的动能还可以增加并带入一定量的物理热，使火焰燃烧更充分。据文献记载，若压缩空气始温40 oC，预热到100 oC时，可节省8％的用量，预热到200 oC时，可节省18％的用量，另外在材料消耗及维修费用方面，也能节约不少开支。所以，燃油熔窑中，预热压缩空气作为雾化介质应大力推广。         

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